Бланк Всех Форм Путевого Листа

13.07.2019
90 Comments

Важность ведения документа заключается в том, что в нем регистрируются путевые листы, которые, в свою очередь, являются подтверждением понесенных организацией затрат. Без журнала соблюдать порядок в обращении с путевыми листами и доказать вообще их существование (при больших объемах работ) достаточно проблематично. Способ ведения Заполнение журнала выдачи путевых листов можно организовать исключительно в бумажном виде. Возможность внесения необходимой информации в электронном варианте отсутствует (только если у каждого из водителей, диспетчеров и бухгалтеров организации есть своя электронная подпись). С самого начала ведения документ распечатывается, при необходимости снабжается дополнительными листами. По окончании срока ведения он прошивается, заверяется подписью руководителя организации и хранится еще 5 лет. В идеале он должен быть в постоянном употреблении сотрудника, который занимается выдачей и приемом от водителей путевых листов.

На основе всех. Ранее обязательную форму. После оформления путевого листа, бланк. 142.pdf [110.19 Kb] (cкачиваний: 1483) Об утверждении инструкций о порядке оформления типовым форм путевых листов автомобильного транспорта. После скачивания файла просим оставить свой комментарий и выставить рейтинг. O-poryadke.pdf [704.88 Kb] (cкачиваний: 994) изготовления, хранения, применения единой первичной транспортной документации для перевозки грузов автомобильным транспортом и учета транспортной работы. Инструкция о порядке оформления путевого листа легкового автомобиля типовой формы. После скачивания файла просим оставить свой комментарий и выставить рейтинг. Название: m1.pdf. Изменения в форме путевого листа. Самостоятельных бланков. Форма путевого листа. Применение каких-либо других форм путевых листов для учета работы служебных легковых автомобилей не допускается. Бланки путевых листов изготавливают печатным способом, хранят на складе предприятия и выдают лицу, которое несет ответственность за оформление и выдачу путевых листов водителям. Списывают использованные бланки путевых листов ежеквартально по акту, который утверждает руководитель предприятия, с обязательным указанием их количества. Перевозчики, которые эксплуатируют легковые автомобили как собственные, так и арендованные, обязаны при выезде автомобиля из гаража выдать водителю путево.

Составные части журнала Бланк документа состоит из двух листов. В заполненном виде журнал представляет собой книгу с обложкой и несколькими листами, напечатанными и оформленными в виде таблицы. На обложке, в центре, находится наименование журнала с указанием года (месяца) заполнения (обычно его срок действия – 1 год, но бывают и краткосрочные варианты, на один месяц). В верхней части обложки заполняющий пишет полное название организации, код документа по ОКУД (для типовой межотраслевой формы №8 это 0345008, он сразу вписан в бланк), код по ОКПО. Таблица, которая располагается на втором листе журнала, содержит столбцы. Каждый из этих столбцов предполагает содержание следующей информации:. Номер путевого листа.

В документе принята сквозная нумерация. Все записи производятся в хронологическом порядке. Когда был выдан путевой лист (дата). Информация на водителя: ФИО прописью, если есть – табельный номер. Цифры гаражного (не номерного) номера машины. Подпись водителя как гарантия того, что путевой лист им получен. «Автограф» диспетчера, который принял путевой лист с отметками, а также другие документы о поездке (эти данные указываются в примечании).

Подпись бухгалтера. Ставится после того, как путевой лист поступил в бухгалтерию. Примечание. Эта графа предназначена для данных, которые принципиально важны для выдачи или принятия путевых листов. Там указываются пометки (или их отсутствие) на документах, исправления, физические свойства поступившей бумаги и пр.

Второй лист журнала может продолжаться сколько угодно долго. Главное, чтобы занесенные в него путевые листы имели надлежащий срок выдачи. Сотрудник не имеет права вносить в журнал неактуальные или заведомо ложные сведения. Что касается срока хранения, то, согласно существующим нормам, журнал выдачи путевых листов хранится не менее 5 лет. Важный момент! В журнал выдачи путевых листов должна вноситься информация о всех выданных документах. Если путевой лист не зарегистрирован, то бухгалтерия не имеет права его принимать.

Кто заполняет Автоматически ответственным за ведение журнала изначально назначается руководитель организации. Но в подавляющем большинстве случаев он доверяет эту обязанность своим подчиненным. Каарал краска для волос палитра. Сделать это можно двумя путями:. Через трудовой договор (прописав это в качестве прямых обязанностей определенного сотрудника).

Отдельным приказом. Документ будет называться «Приказ о назначении ответственного за ведение журнала выдачи путевых листов». Он составляется в свободной форме. Главное, чтобы на нем имелись подпись руководителя, реквизиты организации, данные о назначаемом сотруднике и его подпись в знак согласия с содержанием. Никакой специальной подготовки для ведения журнала назначенному работнику проходить не нужно. Законодательная база Прилагаемый бланк и образец заполнения – это типовая межотраслевая форма №8, которая была принята Постановлением №78 Госкомстата 28 ноября 1997 года. Она долгое время была в ходу, да и сейчас не потеряла своей актуальности.

Однако с 2013 года применение именно такого бланка стало необязательной процедурой. Каждая организация вправе самостоятельно выбирать, какой из форм для отметки выдачи путевых листов она будет пользоваться. Организация даже может вносить изменения в существующие формы документов для собственного удобства. Главное, чтобы эти действия подтверждались отдельным приказом руководителя с подписью и печатью, а также были отмечены в учетной политики компании. Если же использовать типовую форму, то такие меры не понадобятся. Кроме того, типовая форма журнала удовлетворяет всем требованиям, которые к ней применяются. Внося изменения в графы, заполняющий рискует столкнуться с ситуацией нарушения трудового или налогового законодательства.

По этим и другим причинам форма №8 остается в ходу. Возможные дополнения Так как применяется журнал достаточно давно, ряд компаний дополнили графы собственными. Практика показала, что удобно вносить в этот журнал также:.

Маршрут автомобиля, по которому он будет двигаться. Некоторые указывают просто точку прибытия. Какие грузы доставляет транспортное средство. Расход топлива, который произошел в результате поездки и пр.

Естественно, все эти данные заполняются только после возвращения путевого листа или даже после его поступления к бухгалтеру организации. Какие бы изменения ни вносились в существующую форму, они должны быть подкреплены отдельными приказом руководителя. Журнал выдачи путевых листов является одним из первичных документов, которые подтверждают расходы организации или ИП на топливо.

Если юридическое лицо выбрало систему налогообложения, при котором учитываются расходы, то этот документ является особо важным при расчете причитающихся с организации налогов.

Посмотреть бланк формы № 4-С:, Посмотреть образец заполнения формы № 4-С:,. Платежные документы.

Трактора

Кассовые документы. Типовые формы договоров. Документы на транспортрировку товаров. Документы по учету товаров. Документы ККМ и ККТ.

Должностные инструкции. Деловые письма. Документы по учету материалов. Бланки и формы доверенностей Правила оформления путевого листа в 2018 году Существует несколько типовых форм бланков путевого листа:. Форма №3 предназначена сопровождать легковые автомобили. Как правило, это служебные поездки сотрудников организации по делам фирмы или партнёров фирмы.

Путевой Лист Легкового Автомобиля Скачать

форма №3 спец. Сопровождает специальную технику с оборудованием на борту. К специальной технике относятся пожарные машины, самосвалы, автокраны, автобетоносмесители, автомобили с компрессорными установками и т.д. Форма предназначена для обслуживания не более двух заказчиков. Форма №4 заполняется для легкового такси; отличается от всех других наличием строки «Принято в кассу наличными».

Формы №4-С и №4-П применяются для сопровождения грузовых машин: для разовых рейсов по принципу сдельной оплаты (один рейс - один путевой лист) бланк 4-С, и если применяется временной тариф оплаты грузоперевозки (как правило, это работа в течение одного дня, во время которого может быть несколько рейсов к одному заказчику или к разным заказчикам) - форма №4-П. Формы №6 и №6 (спец.) выписываются для сопровождения автобусов: первая для рейсовых маршрутов, вторая - для сопровождения автобусов необщего пользования (не рейсовых, а обслуживающих, например, детские образовательные учреждения); бланк формы №6 спец.

Рассчитан не более чем на двух заказчиков. Путевой лист выписывается диспетчером в единственном экземпляре, и после заполнения всех предмаршутных граф выдается водителю. В конце смены путевой лист сдаётся диспетчеру, тем самым завершая рабочую смену водителя. Новый путевой лист на новый рабочий день выписывается после сдачи предыдущего. По прибытии машины из рейса данные путевого листа заносятся в журнал учёта путевых листов, после чего рассчитываются затраты автоперевозчика, и рассчитывается зарплата водителю. Водитель в путевом листе ничего не заполняет, а только расписывается, принимая автомобиль в начале смены и сдавая его в конце; кроме того, водитель расписывается в журнале учета путевых листов, подтверждая получение путевого листа. Обычно путевой лист выписывается на один рабочий день.

Исключение составляют случаи, когда водитель отправляется в командировку и будет отсутствовать больше суток. Тогда путевой лист выписывается на нужное количество дней. Путевой лист для легкового автомобиля (типовая форма №3) заполняется аналогично общим правилам заполнения бланков путевого листа. Чтобы в пути у водителя, пользующегося легковым служебным автомобилем для управленческих нужд, не было проблем с дорожной инспекцией, организация должна снабдить его доверенностью на машину и путевым листом. Бланк путевого листа бухгалтерия организации может разработать самостоятельно, но действителен он будет только вместе с доверенностью и только для сопровождения легковых автомобилей, не перевозящих груз и пассажиров.

Выписка путевого листа для любого автотранспорта, перевозящего пассажиров или груз за деньги, обязательна. В случае, если при проверке инспекторами ГИБДД у водителя не окажется ни доверенности на управление служебным автомобилем, ни путевого листа, компании грозит штраф, а машину отправят на штраф-стоянку.

Как заполнить путевой лист правильно Бланк путевого листа формы 4-п состоит из основной части и отрывного талона. Основную часть заполняет диспетчер (или заменяющее его лицо), сотрудники компании-грузоперевозчика, представители заказчика. Это документ бухгалтерской отчётности, в котором содержатся подробности грузоперевозки: время в пути, протяжённость маршрута, простои, время работы оборудования, установленного на автомашине и прочее. Основная часть путевого листа остаётся у перевозчика. Отрывной талон заполняет заказчик.

Бланк Путевого Листа 4 П

Указанные в нём данные служат для выставления ему счёта за автотранспортные услуги перевозчиком. Талон прикладывается к выставляемому за перевозки счету. Также в бланке 4-С/4-П указывается номер каждой, которая к нему прилагается. Форма 1-Т служит подтверждением выполненных работ.

Порядок заполнения (на примере формы 4-С):. Дата на документе должна быть такой же, как и в журнале регистрации путевых листов. Код работ - тот показатель, на основе которого рассчитывается и выплачивается зарплата водителю. Если транспортные услуги подлежат лицензированию, указывается номер вид, серия и номер лицензионной карточки.

В противном случае предложенные варианты зачеркиваются. Если груз, кроме водителя, сопровождают другие работники, их ФИО и должности заносятся в графу «Сопровождающие лица». Табличная часть справа от характеристик водителя и машины содержит информацию о времени отбытия-прибытия транспорта (как и показания спидометра, обычно заполняет работник на КПП) и движении ГСМ (заполняет заправщик/техник организации). Все данные заверяются подписями ответственных лиц. В таблице «Задание водителю» указывается организация-заказчик перевозок, её адрес, а также могут быть вписаны ФИО представителя заказчика; вписываются фактические адреса погрузки и разгрузки, время прибытия в часах и минутах (если есть график - согласно графика), наименование груза, количество ездок, масса груза, протяжённость маршрута. Далее идут отметки о технической исправности автомобиля, количестве залитого ГСМ (прописью), о предрейсовом медосмотре - всё они подтверждаются подписями ответственных лиц.

Удовлетворительное состояние транспорта на момент выезда подтверждает своей подписью и водитель. На оборотной стороне бланка путевого листа должны быть перечислены пункты погрузки-разгрузки товара, время прибытия/убытия транспорта в эти пункты, номера всех товарно-транспортных накладных, сопровождающих груз; наименование и реквизиты грузоотправителя и грузополучателя, заверенные подписями его представителей и печатями. После того, как водитель закончит свою смену, он вместе с путевым листом сдаёт диспетчеру и сопроводительные товарно-транспортные документы, о чем расписывается в графе «Сдал водитель». Если в пути или во время погрузки разгрузки случается что-то, из-за чего получается вынужденный простой транспорта, уполномоченное лицо (работник техподдержки, представитель заказчики и др.) заполняет блок «Простои на линии», где указывает причину и время простоя, заверяя всё своей подписью.

Бланк Всех Форма Путевого Листа

Для возможных заметок сотрудников ДПС или дорожных служб отведена строка «Особые отметки». На основе всех имеющихся данных расчётчик (таксировщик) заполняет блок «Результаты работы автомобиля и прицепов» и рассчитывает зарплату водителя. Путевой лист должен быть заверен печатью организации (на лицевой стороне ставит диспетчер).

Бланк Всех Форма Путевого Листа Грузового Автомобиля

Учредитель СМИ – ООО КФЦ «Актион» Главный редактор: Арутюнова А.А. Телефоны редакции:+7 (499) 702-40-73; +7 (937) 853-000-7 E-mail: press@mail.business.ru; a.arutunova@mail.business.ru Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) Регистрационный номер: Эл № ФС77-72719 от Все права защищены. Полное или частичное копирование любых материалов сайта возможно только с письменного разрешения редакции «Бизнес.Ру». Нарушение авторских прав влечет за собой ответственность в соответствии с законодательством РФ.